第138章 汽车布局,投资新能源

他的指令非常明确:“不要怕项目小,不要怕技术偏,只要它有独特的创新点和巨大的潜力,就可以接触。可以风险投资,可以战略入股,甚至可以全资收购。

不计较一城一地的得失,目的是构建我们在核心三电系统(电池、电机、电控)以及未来智能汽车关键技术上的专利池和技术储备。

这是一场围绕未来汽车产业链上游的‘军备竞赛’,我们必须提前至少五年布局。”

“同时,”云游补充道,“战略投资部成立专项小组,密切跟踪特斯拉等先行者的动态,深入研究它们的商业模式、技术路径和遇到的困难。

我们要做的是站在巨人的肩膀上,看清方向,避免他们踩过的坑,并寻找超越的可能。”

会议结束后,纵横资本的团队如同被注入了一针强心剂,又如同被推上了一个充满未知与挑战的全新战场。

他们立刻行动起来,组建专业的汽车技术投资团队,与全球顶尖的行业咨询机构、高校实验室、技术转移中心建立联系,一张围绕新能源汽车核心技术的大网,开始悄然撒向全球。

几天后,云游的办公桌上,出现了第一份由纵横资本筛选出的潜在投资标的清单?

一家位于美国硅谷、专注于高能量密度硅基负极材料研发的初创公司。

一家德国老牌工业集团旗下独立出来、专注于高性能永磁同步电机的小型团队。

还有一家中国本土的、在电池管理系统算法上颇有独到之处的科研团队……

云游仔细翻阅着这些资料,目光锐利。

他知道,这些看似微小的火种,或许在未来就能汇聚成燎原之势。每一次投资,都是一次对未来下注。

他看的从来不是当下的市场热度,而是五年、十年后技术变革带来的产业格局重塑。

在绝大多数人还对电动汽车嗤之以鼻,认为那是遥不可及的科幻概念时,云游已经清晰地看到了那条波涛汹涌却充满机遇的新航道,并毫不犹豫地指挥着四海这艘巨轮,开始储备动力,调整风帆,准备驶向那片更广阔的、属于未来的海洋。