“其实这个数值也是可以的，毕竟不是每个人都会在六七年之后换新车，换电就成为了他们的一个苦恼，补能计划相当于让他们的电池在延续几年，对于他们来说，是能接受的。”顾思元也将当前新能源车主的现状，简单转达了一下。

这也是一个很实际的问题。

燃油车只要好好保养，可以跑十年、二十年，或者更多。

但是新能源电池，成为阻碍新能源汽车长期发展的一个问题。

现在有一种方案，可以延长这个时间，他们当然也是希望能达到的。

所以才有了这些车企，想和华耀合作的想法。

因为华耀汽车的关系，这些年来，各大车企也开始关注各自用户的想法。

你别说，这个还真是有用的！

在听取了一些意见并进行调整之后，销量确实有了明显的上升。

看来华耀确实有些门道。

“合作可以，但是要讲清楚！”陈卓说的很直白，但是顾思元却是很认可。

上门求取的合作，肯定要拿最大的利益。

本身这件事就是我们同意与否！

随后没过多久，华耀就和一众车企发布了公告，并且详细说明了补能计划对于其他车企电池的具体数据，让广大车主有了一个详细的参考。

而除了当前华耀门店可以补能，后续其他车企将会和华耀一起，在更多的城市进行投资建设补能站点，让更多的新能源车主受益。

这则消息一经发布，顿时迎来了一众新能源车主的欢呼。

各汽车品牌的车主，都纷纷赞扬这件事。

任谁也能看出，这件事对于整个新能源产业来说，都是极大的一个推进。

不过大部分夸赞的，都放在了华耀汽车身上。

毕竟大家都知道，这是华耀汽车的独有技术。